Bahnanwendungen

Bahnanwendungen

Bestimmte Gleise des nationalen Schienennetzes sind in schlechtem Zustand und abgenutzt. Dies führt zu Sicherheitsrisiken und hohen unmittelbaren Kosten für die Instandhaltung der Züge, die auf diesen Gleisen entlang fahren.
Damit die Wartungskosten nicht noch höher werden, wird die Geschwindigkeit der Züge stark beschränkt, um somit die Gefahr von materiellen Schäden zu verringern und Staus zu vermeiden.

Ein Gleis besteht aus drei wichtigen Elementen: Schienen, Schwellen und Schotter. Sie gehören zur genormten Umgebung der SNCF bzw. des gesamten französischen Schienennetzes und erfordern spezielles Wartungs- und Reparaturwerkzeug.

Seit Jahrzehnten sind private Unternehmen dazu gezwungen, bei Bahnbauanfragen zur Erneuerung und Verlegung von Gleisen auf eigene Wagen und Fahrzeuge zurückzugreifen.

Diese Unternehmen benutzen Wagen, die das Material auf der hinteren Grundplatte bis zur Baustelle transportieren.

Die Wagen erfüllen mehrere Aufgaben.

    • Sie sorgen für den Hin- und Rücktransport von Schotter.
    • Sie sorgen für den Hin- und Rücktransport von Gleisschwellen.
    • Sie sorgen für den Hin- und Rücktransport von Schienen.

Diese Unternehmen benötigten im Laufe der Zeit nicht nur Fahrzeuge zum Transportieren sondern auch zum Umbauen, da viele Maschinen hochtechnologisch konzipiert und ständig aufgerüstet werden müssen. Gleichzeitig sollten die Sicherheitsanforderungen und baulichen Erfordernisse beachtet werden.